Les types de mobilité humaine en fonction de leurs variables
La mobilité humaine et ses types constituent l’un des principaux sujets d’étude de la géographie, en particulier à l’heure actuelle, dans la phase de transformation des relations entre changement planétaire et développement local.
Généralement, les études sur la mobilité humaine se réfèrent aux mouvements au lieu des groupes qui les ont créés et des lieux où ils se sont produits.
Concepts et types de mobilité humaine
Il y a beaucoup de recherches sur les schémas généraux de la mobilité humaine. À l'aide de données issues de la circulation monétaire et de la téléphonie mobile, les chercheurs ont confirmé que les mouvements humains peuvent être décrits de manière générale par le modèle de vol de Lévy, généralement utilisé dans les schémas de déplacement des animaux.
La recherche a également montré que les trajectoires individuelles de mouvement présentaient des formes similaires après avoir été redimensionnées. Ces caractéristiques étaient:
1- Une tendance décroissante d'une personne à visiter de nouveaux endroits.
2- Une fréquence de visite irrégulière pour différents lieux.
3- Les gens ont tendance à retourner aux mêmes endroits (par exemple, à la maison, au bureau, etc.).
Sur la base de ces observations, les scientifiques ont développé un nouveau modèle de mobilité individuelle intégrant deux mécanismes génériques uniques: l'exploration et le retour préférentiel.
Cependant, bien que ce nouveau modèle soit plus représentatif des schémas de mobilité humaine que les modèles précédents, il ne capture que les schémas d'échelle temporelle et spatiale à long terme.
Migrations ou mobilité humaine
Il existe trois manières de classer la mobilité humaine en gros:
Selon les variables temporaires
-Migration ou mobilité temporaire: c'est lorsque le migrant se trouve dans un lieu pendant une certaine période puis retourne à son lieu d'origine.
-Migration ou mobilité permanente: se réfère au moment où une personne est en permanence dans un lieu et sans intention de changer de lieu.
Selon les variables de caractère
- Migration forcée: lorsqu'un migrant quitte son lieu de résidence pour des raisons de force majeure liées à des menaces à la vie, telles que la guerre ou des catastrophes naturelles.
- Migration volontaire: la migration volontaire est un lieu à la recherche d’une vie meilleure. Un exemple typique sont les immigrants qui voyagent dans d'autres pays pour trouver un emploi.
Selon les variables liées à la destination
- Migration interne: désigne le moment où le migrant se rend dans son propre pays, par exemple lorsqu'une personne se déplace d'une province ou d'un État à un autre.
Migration internationale: désigne le moment où une personne arrive à une destination différente de celle de son pays d'origine.
Mobilité en ville
Le mouvement humain à l'échelle de la ville a également été étudié. A ce niveau, la mobilité humaine dans toutes les villes étudiées suit à peu près le même schéma.
Plusieurs études ont également révélé que les personnes présentent des caractéristiques de périodicité de 24 heures et 7 jours avec des cycles temporaires lors du retour aux sites primaires. Il a également été démontré que les mouvements humains suivent des configurations de trajectoires extrêmement efficaces au cours de leurs déplacements quotidiens.
Les gens sont très efficaces lorsqu'ils effectuent leurs trajets quotidiens, ne suivant que 17 configurations de trajectoires parmi plus d'un million de trajectoires possibles. Ces modèles de mobilité humaine observés dans les zones urbaines ont permis de prédire et de simuler les mouvements humains en milieu urbain.
Mobilité face aux catastrophes
D'autres études font référence au phénomène de couplage entre mobilité humaine et liens sociaux et ont montré que le réseau social d'un individu est lié au comportement de mobilité.
Cette découverte est non seulement importante pour comprendre la mobilité humaine dans les pays stables, mais joue également un rôle clé dans la prévision de la mobilité humaine en cas de catastrophe ou de situation d'urgence. Cela signifie que l'infrastructure sociale est un élément vital pour réduire les dommages et sauver des vies lors de catastrophes.
Bien que ces études sur la mobilité humaine aient amélioré les connaissances sur les schémas généraux de mobilité, il est probable qu'un changement dans l'environnement, en particulier un événement important comme une catastrophe naturelle, perturbe considérablement ces schémas de routine.
Plusieurs études ont montré que les informations d'urgence avaient tendance à se répandre dans le monde entier, alors que les informations non urgentes étaient limitées dans l'espace.
La relation entre les conditions météorologiques et les activités quotidiennes des individus a également été étudiée. Elle a permis de découvrir que certains types de conditions climatiques peuvent influer de manière significative sur les mouvements humains, bien que le niveau d’influence chez les individus varie beaucoup.
Autrement dit, des événements inhabituels et des changements dans l'environnement naturel peuvent en fait influencer les activités des personnes. Les catastrophes naturelles peuvent provoquer une migration importante de la population. D'autres études ont également examiné l'influence réciproque entre la mobilité humaine et les épidémies.
