Biographie d'Elon Musk, l'homme qui change le monde
Elon Musk est le fondateur de PayPal et le PDG de Tesla Motors, Solar City et SpaceX. Grâce à ses réalisations, il est devenu une figure mondiale et une icône dans laquelle tout jeune entrepreneur peut être vu.
Admiré par beaucoup, un problème pour beaucoup d'autres. Sa créativité, sa passion pour le travail et son désir de changer le monde sont autant de nouveaux airs dans une société qui avance sur le plan technologique par étapes, mais avec une délimitation très nette.
Sa philosophie de la vie est basée sur l'amélioration des trois aspects cruciaux, comme il le souligne, qui nous aideront à l'avenir à nous développer en tant que société: Internet, les énergies renouvelables et l'espace.
Ci-dessous, je vous montre une biographie complète sur ce visionnaire particulier afin que vous puissiez en apprendre un peu plus sur sa vie intéressante et complexe.
Enfance et jeunesse d'Elon Musk
Originaire de Pretoria (Afrique du Sud), Elon Reeve Musk est né en 1971 dans une famille aisée avec un père ingénieur, une nutritionniste et une mère modèle.
Musk a acquis son premier ordinateur Commodore VIC-20 en seulement dix ans. Grâce à cela, il a appris à programmer de façon autodidacte et n'a vendu que deux ans plus tard un jeu de type spatial pour 500 $.
À ce moment-là, ses loisirs étaient, en plus des ordinateurs, des bandes dessinées et des jeux de rôle - il a déjà rendu public à plusieurs reprises son amour pour les Dragons et les Donjons -.
Amoureux des théories et des réflexions de Nietzsche et de Schopenhhauer, à l'âge de quinze ans, Musk a eu une crise de la vie qui l'a amené à repenser sérieusement ce qu'il voulait dans sa vie.
A dix-sept ans, il s'est "enfui" pour ne pas servir dans l'armée sud-africaine. Il a déclaré: "Je n'ai rien contre le fait de servir dans l'armée elle-même, mais servir dans l'armée sud-africaine pour réprimer le peuple noir ne semblait pas un bon moyen de passer mon temps . "
Formation et premières années en tant que professionnel
Ses parents ont divorcé et il a dû émigrer au Canada avec sa mère en juin 1989. Musk voulait aller à l'université et a finalement réalisé l'un de ses plus grands rêves: résider aux États-Unis. En 1992, il a reçu une bourse pour étudier à l'Université de Pennsylvanie afin de poursuivre une carrière et d'obtenir un diplôme en administration des affaires. Un an plus tard, il ferait de la physique.
L'un de ses professeurs était le directeur de Pinnacle Research, une entreprise de véhicules électriques de la Silicon Valley. Musk travaillerait tout un été pour lui et sa compagnie.
En 1995, Musk était inscrit au doctorat en physique appliquée et en science des matériaux de l'Université Stanford. Cela n'a duré que deux jours.
La raison? Ensemble avec son frère Kimbal Musk et son ami Greg Curry, ils fonderaient une nouvelle société dont Musk serait le principal responsable et directeur exécutif.
Consécration et entreprises
Zip2
Zip2 se consacrerait à l'hébergement et au développement de sites Web pour les entreprises de médias. En 1999, le succès était latent, gérant un total de 200 sites Web, ce qui l'avait amené à le vendre pour 300 millions de dollars à AltaVista, une filiale de Compaq Computer la même année.
PayPal
La prochaine étape serait X.com, une entreprise dédiée au contrôle des services et des paiements financiers via le réseau, au moyen d’étapes simples. Sa fusion avec Confinity, société permettant le transfert d’argent entre appareils Palm Pilot, donnerait naissance à la célèbre entreprise Paypal Inc.
En seulement 5 semaines, Paypal comptait plus de 100 000 clients, ce qui a entraîné une concurrence, telle que Visa ou Ebay, intentant des poursuites pour fermer PayPal. Ce n’était pas le cas et Ebay achèterait la nouvelle société Musk pour 1, 5 milliard de dollars à la fin de 2002.
SpaceX
La prochaine étape pour le jeune entrepreneur serait la conquête de l'espace. Son idée était d’envoyer une fusée sur Mars, de manière à ce qu’elle soit construite de manière réutilisable et que le coût du carburant soit compris entre 0, 2% et 0, 5% du coût de la fusée.
Ainsi, la même année après avoir quitté Paypal, Musk créerait SpaceX, où il construirait des navettes et un engin spatial de faible coût et de grande fiabilité.
Le point culminant de la société est survenu en 2008 avec la signature d'un contrat de 1, 6 milliard de dollars avec la NASA pour effectuer 12 vols avec leurs propres fusées et le vaisseau Dragon à destination de la Station spatiale internationale en tant que transport de fret.
Quelques semaines auparavant, sa fusée manquerait son troisième lancement. Comme vous pouvez le constater, il a réussi à résoudre le problème pour enfin réussir dans sa quatrième version.
À ce jour, Musk concentre tous ses efforts sur deux objectifs, sans oublier la construction et la conception de fusées et d'engins spatiaux:
Le premier est de pouvoir faire des voyages habités dans un espace accessible à tout type de personne.
La deuxième place consiste à envoyer des terriens sur Mars, ce qui semble être le plus ambitieux des objectifs proposés.
Tesla Motors
Lors d’une visite d’Elon Musk à la société AC, il a découvert qu’ils travaillaient sur un prototype de voiture électrique capable de parcourir de 0 à 100 km en seulement quatre secondes. Musk, fasciné par le produit, a proposé la possibilité de contribuer à une plus grande commercialisation.
Cependant, à la déception de Musk, la société ne voulait pas démarrer et ne proposait que des possibilités plus exclusives et moins commerciales.
Au fil du temps, AC a changé d’avis et a proposé un marketing aux ingénieurs et entrepreneurs Martin Eberhard et Marc Tarpenning, fondateurs de Tesla Motors.
Musk, averti par le changement de stratégie, a décidé d’investir en 2003 un montant important, contribuant à 98% du financement et en devenant ainsi CEO.
Au cours des années suivantes, ils ont breveté la Tesla Roadster, la première voiture à utiliser des ions lithium avec une autonomie de 322 km par charge. Son prix était proche de 110 000 $.
Avec ce prototype, 2008 a été l'une des pires années pour Musk, où Tesla a failli faire faillite, ce qui l'a contraint à licencier un grand nombre d'employés.
Les modèles suivants seraient le Sport Roadster avec un prix de 128 000 dollars et le Tesla Model S, d’environ 100 000 dollars. Ceux-ci ont été mis en vente en 2009 et 2012 respectivement et ont apporté comme améliorations un temps d'accélération plus court ainsi qu'une optimisation de la durée de vie de la batterie.
Ainsi, l’année de départ de la Tesla Model S a vendu 2 100 voitures de sport électriques au prix de 100 000 euros chacune. C'était un biplace.
En juin de la même année, ils ont commencé à développer un autre nouveau modèle. À cette occasion, avec cinq places assises et deux places pour enfants, on produit actuellement 2000 unités par an.
En septembre 2015, la vente du Tesla Model X, un véhicule tout-terrain électrique servant de pont à une nouvelle génération de voitures, à l'origine du lancement du Tesla Model 3, d'un prix d'environ 35 000 $. Avec cela, la conduite autonome sera l’une de ses priorités au cours des dix prochaines années.
De même, Elon Musk a présenté en 2015 de Tesla Motors Powerwall et Powerpack, deux systèmes de stockage d'énergie dérivés de la génération d'énergie renouvelable fonctionnant avec des batteries lithium-ion. Sa fonction est de travailler dans le style d'installations d'énergie solaire et éolienne.
SolarCity
Co-fondateur avec son cousin Lyndon Rive, Elon Musk préside le conseil d'administration de SolarCity, qui est le principal investisseur de la société.
La fonction de la société est de créer des produits photovoltaïques et de fournir des services connexes.
En 2011, elle est devenue la première société aux États-Unis à fournir des systèmes d'énergie solaire afin de tirer pleinement parti de cette énergie peu utilisée.
Halcyon Molecular
En 2010, Musk a investi 20, 5 millions de dollars dans Halcyon Molecular, une société de biotechnologie qui cherche à améliorer la vie des gens et à améliorer l'espérance de vie moyenne.
Musk fait partie du conseil d'administration avec les collègues avec lesquels il a fondé PayPal à l'époque.
Présent et idées du futur
À la fin du mois de juillet 2016, Elon Musk a publié sur le blog de Tesla Motors un article intitulé "Master Plan, part two" (lien vers la version anglaise), où il a fait une réflexion sur ce qui a été, est et sera ses entreprises jusqu'en 2026.
D'une part, il a supposé que les dix premières années étaient passées et qu'il fallait maintenant passer à la prochaine décennie.
D'autre part, il a parlé de l'avenir de l'automobile et de l'énergie solaire: il cherchera à créer des camions et des fourgonnettes domestiques, toujours électriques avec un toit ouvrant intégré, ainsi qu'une conduite autonome et efficace.
Quant à SpaceX, il a déjà déclaré que la colonisation de Mars était le but ultime et que tôt ou tard, elle atteindrait la planète rouge.
Elon Musk travaille également sur Hyperloop, un projet visant à créer un nouveau système de transport public innovant. Il consiste en l’acheminement de certaines capsules, à travers des tubes à air sous pression, dans lesquels les passagers ou les marchandises pourraient aller.
La nouveauté et la vertu serait que les capsules pourraient parcourir 600 kilomètres (trajet Los Angeles-San Francisco) en 30 minutes seulement. S'il réussit à mener à bien ce projet et à réussir, Musk affirme qu'il améliorerait considérablement le réseau de transport tel que nous le connaissons aujourd'hui.
Bien que oui, tout n'est pas rose pour le magnat des affaires. Au cours du premier trimestre de 2016, il a perdu 282, 2 millions de dollars.
Actuellement, la fortune de cet homme d'affaires bien connu est évaluée à 2 000 millions de dollars et on travaillerait 100 heures par semaine.
Dons et reconnaissances
Musk préside actuellement la Musk Foundation, où il se concentre sur l'éducation, la santé des enfants et la création d'énergie propre.
En 2010, il créerait un programme de dons de systèmes d’énergie solaire aux personnes qui en ont le plus besoin. La même année, il donnerait également 10 millions de dollars à l’Institut pour l’avenir de la vie, programme axé sur le maintien de l’intelligence artificielle «bénéfique» pour la race humaine.
De plus, sans aller plus loin, sa philanthropie reste latente pour rechercher la colonisation de la planète Mars. Avec cela, il veut garantir l'avenir de l'humanité.
Maintenant, parmi vos reconnaissances, nous devrions souligner le plus important, car il est impossible de tout mettre:
Il a été inclus dans le magazine Forbes parmi les 20 directeurs exécutifs les plus puissants des États-Unis. Esquire l'a nommé parmi les 75 personnalités les plus influentes du XXIe siècle et a reçu le prix Index Design Award, la Semaine de l'aviation et de nombreux autres prix.
De même, il a également reçu le doctorat honoris causa en génie aérospatial de l’Université de Surrey (Royaume-Uni) et le Design by the Art Center School.
Anecdotes et curiosités
En seulement 6 ans, il a parcouru 15 kilomètres à pied pour se rendre à la fête d'anniversaire de son cousin. Il vivait de l'autre côté de la ville et sa mère ne voulait pas l'emmener, car il avait été puni. Il a fallu quatre heures pour arriver et quand il a vu sa mère, il a grimpé dans un arbre et n'est pas descendu en quelques heures.
Obsédé par le changement du monde, Musk pense que les vacances "sont mauvaises pour la santé. Si vous voulez changer le monde, vous ne pouvez pas prendre de congé ni aller voir votre nouveau-né. "
En 2002, lors de vacances en Afrique du Sud, Elon Musk a contracté le paludisme. Cette maladie lui a presque coûté la vie. C'est pourquoi vous pensez peut-être que les vacances ne sont pas bonnes pour la santé.
Dans une interview, il a révélé quelles sont les dix règles essentielles du succès pour lui:
1. Ne jamais abandonner
2. que vous aimez vraiment ce que vous faites
3. N'écoutez pas les petites personnes
4. prendre des risques
5. Faites quelque chose d'important
6. Trouver des gens qui résolvent les problèmes
7. Trouver des gens qui résolvent les problèmes
8. Attirer le meilleur
9. Faire un bon produit
10. Travailler dur.
L'année 2008 pourrait être la pire dans la vie de l'entrepreneur. D'un côté, Tesla Motors a failli faire faillite, alors que sa nouvelle fusée et sa Falcon 1 ont échoué lors de son troisième lancement.
Sur le plan personnel, Elon Musk s'est séparé plusieurs fois.
